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国内电动车的发展趋势分析

作者:常州市欧盛电动车科技有限公司  发布时间:2012-11-6 12:49:54   浏览量:0

      电动自行车具有两个车轮,是以蓄电池、锂电池等电能作为辅助能源。能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。电动自行车的型号以TD特种自行车种类的电动自行车类)冠号。虽然具有普通自行车的外表特征,但是主要的普通自行车的基础上,装置了电机、控制器、电池、转把闸把等支配部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。
电动自行车具有零排放、低噪声、低能耗、低使用费、平安易骑的优点,电动自行车是适用于个人短途使用的交通工具。符合节能、环境保护的发展潮流。2005年我国电动自行车企业超过1200家,年产量近1200万辆,且出口量也在继续增长,占据中国机电产品入口重要地位,渐成为世界电动自行车制造中心。2006年,随着北京市场的开禁,电动自行车产业迎来了继03年非典、04年新交通平安法颁布、05年油价上涨后的第四发展高峰,整个行业发展迅速,企业数及产量从没有过的膨胀。
时代进步并不能充分带动局部五金商家的进步,市场上充溢着使用廉价资料和发动机的电动自行车,危险指数飙升。电动自行车超重、超速以及超噪音指标等等,隐藏平安隐患的同时,也影响着人们生活。消费者开始注重品质,随着行业发展和市场的幼稚。外商开始注重品牌信誉度。国内电动车行业洗牌在所难免了投机商人接连“病去”尤其是2008年的世界金融危机带来的行业洗牌,纯洁”电动自行车渠道。然而外部因素并不是企业发展的肯定因素,投机商人一日不认清自己的发展之路,就很难防止假冒伪劣产品的滋生。
     电动自行车均深深的印在那个时代的每个人心里,电动自行车究是时代进步的结晶,还是时代倒退的象征呢?为何一个小小自行车都无法按条款办事呢?较其原因还是因为消费者的需求,买摩托车贵,自行车慢,电动就成了理想的坐骑。需求大了产能就显的费劲了入口增加了国内就供给不上了组装电动自行厂家如雨后春笋般舒展开了枝桠。

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